quarta-feira, 21 de julho de 2010

The Focke-Wulf Ta 183 Huckebein (Hunchback)


Meus caros amigos, iniciei a modelagem 3d do Focke-Wulf Ta 183 Huckebein (Hunchback), homenagem ao engenheiro Hans Multhopp, da Focke-Wulf. Esse legendário projeto, vencedor da "Competição para o Caça de Emergência", é um dos precursores da histórias dos jatos. Seu projeto lançou as bases para, por exemplo, o MiG-15.




Sua história no excelente site Luftwaffe39-45 e no www.luft46.com.


Especificações (Ta 183, as originally designed)

General characteristics

  • Crew: one
  • Length: 9.20 m (30 ft 2 in)
  • Wingspan: 10.00 m (32 ft 10 in)
  • Height: ()
  • Wing area: 22.5 m² (242 ft²)
  • Empty weight: 2,380 kg (5,247 lb)
  • Loaded weight: 4,300 kg (9,480 lb)
  • Powerplant:Heinkel HeS 011 turbojet, 15.6 kN (1,561 kgf, 3,507 lbf)

Performance

Armament


A física dessa aeronave será em JSBSim, com dados gerados pelo DATCOM+. Mais novidade em breve.

domingo, 18 de julho de 2010

O blog para o relato de tarefas

Olá comandantes! Fazia muito tempo já que não postava coisa alguma aqui no blog. Bem, muitas terefas, muito trabalho, mudança de cidade e agora com nova morada... tudo isso atrapalhou demais o andamento das atividades para o FlightGear. O que importa é que estou de volta, envolvido em novos desafios. Esses desafios envolvem grandes parcerias:
  • Northrop F-5E
Projeto desenvolvido pelo famoso David Culp e eu. Sofreu modificações nos últimos dias. Em verdade correções decorrentes de antigas reclamações dos usuários e pilotos de teste. Ganhou nova versão sem limites estruturais e ajuste do controle de luzes. Muito em breve deve estar prontar um novo pacote com melhores modelos 3d para algumas partes. Verifiquem a Wiki para mais informações sobre essa aeronave.
  • Airbus A330-300
Projeto em desenvolvimento, integrado pelo grande Aurino Neves até o presente momento. Naturalmente que as colaborações são sempre muito benvindas. A modelagem 3d, texturização, animações, luzes, sistema de controle de passageiros e carga atuantes no FDM, menus, instrumentação básica do cockpit 3d, visibilidade da ativação dos reversores em modo MP e XMLs estão prontos e em versões aceitáveis - ou seja, com uma boa qualidade pelo menos.
Os problemas que estão sendo tratados nesse momento é
- a melhoria do FDM por meio da utilização do DATCOM+ (vide http://www.holycows.net/datcom/);
- busca de um piloto automático confiável (hoje ele atinge casos críticos que conduzem a stall);
- limitações do fabricante via sistema Fly-by-Wire;
- sistema de Walk View (http://wiki.flightgear.org/index.php/Walk_View).
  • Aeritalia/Aermacchi/Embraer AMX A-1
Desenvolvido em conjunto com o Fabrício Fracaroli, esta aeronave já se encontra com um bom nível de animações, XMLs satisfatórios, texturização, instrumentação do painel 3d parcial e efeitos de contrail, exaustão das turbinas e fumaça da Rolls Royce. Grande parceria que promete muitos frutos.

sábado, 2 de janeiro de 2010

Volkswagen Sedan (Fusca) 1964 - v. 20100101


O Volkswagen Fusca (português brasileiro) foi o primeiro modelo fabricado pela companhia alemã Volkswagen. Foi o carro mais vendido no mundo, ultrapassando em 1972 o recorde do Ford Modelo T. O último modelo do Fusca foi produzido no México em 2003.

sexta-feira, 25 de dezembro de 2009

Northrop F-5E Tiger II - v. 20091221

Essa aeronave é o desenvolvimento do projeto iniciado por David Culp, recebeu diversas melhorias e desenvolvimentos. O último pacote de atualizações conta com um ajustado o FDM, slats, animação dos elevators, pequenos ajustes no modelo 3d. Muito em breve deverá estar disponível a versão com novas cameras e melhorias no painel e FDM.
O Northrop F-5E Tiger II é um caça tático de defesa aérea e ataque ao solo. O F-5E (versão mais potente do F-5A Freedom Fighter) tornou-se um dos aviões mais operados no mundo. A variante original F-5A foi testada em combate no Vietnã, no Programa Skoshi Tiger. O F-5E é extremamente manobrável e rápido, constituindo-se um excelente avião para combates aéreos.

Dassault Mirage III EBR - F-103E - v. 20091223

Baseado no original de David Culp, essa aeronave recebeu livery select system, limits sem valores reais especificados, splashscreen e tecla 's' para ativação dos canhões.

Dassault Mirage 2000C - beta - 20091212

Baseado no Dassault Mirage 2000C original do FlightGear. Entre as novidades estão livery select system, freios, texturas da FAB, pilons, REVO, mísseis Matra Super 530D, R-550 Magic-II, tanques extra de combustível e canhão duplo de 30mm.

Para a Wiki e avante

Depois de muito tempo sem postar no blog, resolvi atualizar o antigo meio de comunicação apenas para não perder os seguidores. Alguns sites importantes no mundo FlightGear fazem referência apenas ao blog, por exemplo o blog de David Culp. As novas atualizações aqui apenas apontarão para a Wiki, meio que me parece muito mais organizado que este para divulgação dos trabalhos. Obrigado a todos, espero que gostem de utilizar apenas a wiki.
 
Creative Commons License
Esta obra está licenciada sob uma Licença Creative Commons.